Mecanismo de seguridad para cierres de puertas de vehículos carrozados.

CONTINUACIÓN DEL PROCEDIMIENTO Y PUBLICACIÓN DE LA SOLICITUD - Tomo 2 del Boletín de la Propiedad Industrial de 23 de Febrero de 2010.

Número de patente o CCP: 1071402 U C U 200901443 (X)

Fecha de presentación de la solicitud: 16-10-2009

Nombre del solicitante: ES Divisegur, S. L
Polígono Industrial Calle a Parcela 25-26
Herencia (Ciudad Real) ES


Clasificación Internacional de Patentes: E05B 65/12 (2006.01)

Título de la invención: Mecanismo de seguridad para cierres de puertas de vehículos carrozados.

Resumen o reivindicación: 1. Mecanismo de seguridad para cierres de puertas de vehículos carrozados, que estando previsto para su aplicación en aquellos vehículos dedicados al transporte de mercancías, ya sea en camiones tipo trailer o rígidos con caja cerrada y puertas abatibles, o bien en otro tipo de vehículos en los se requiera un extra de seguridad para el bloqueo de las puertas, se caracteriza porque comprende un perfil en "Z" fijado en cada una de las puertas, en proximidad al borde de abisagramiento de las mismas y por la cara interior, cuyo perfil en "Z" es complementario de un perfil en "U" fijado en la cara interna de los laterales de la propia carrocería del vehículo, en proximidad también al abisagramiento de las puertas, estableciendo un engarce entre dichos perfiles en la posición de cierre de las puertas, impidiendo la desvinculación de las mismas respecto de la carrocería; habiéndose previsto que una de las puertas incluya un sistema automático de cierre de actuación lineal, estando apertura de la puerta contraria condicionada a la previa apertura de dicha puerta.
2. Mecanismo de seguridad para cierres de puertas de vehículos carrozados, según reivindicación 1, caracterizado porque el sistema de cierre se materializa en un sistema de falleba con brazos o varillas vinculadas a un volante de actuación lineal cuyo giro en un sentido u otro establece el enclavamiento lineal ascendente y descendente de las varillas y consecuente bloqueo y desbloqueo de dicha puerta.
3. Mecanismo de seguridad para cierres de puertas de vehículos carrozados, según reivindicación 1, caracterizado porque la puerta carente del sistema de falleba presenta una pareja de pletinas emergentes de la misma, formal y dimensionalmente adecuadas para impedir la apertura de dicha puerta si no se ha abierto previamente la puerta complementaria.
4. Mecanismo de seguridad para cierres de puertas de vehículos carrozados, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque las varillas vinculadas al volante de actuación lineal son guiadas en su desplazamiento en respectivos orificios o aberturas establecidos en correspondientes perfiles fijados a la cara interna de cada puerta.
5. Mecanismo de seguridad para cierres de puertas de vehículos carrozados, según reivindicación 1, caracterizado porque opcionalmente se incluye un actuador lineal eléctrico accionable remotamente para permitir el accionamiento de apertura del sistema de falleba, estando dicho actuador lineal eléctrico dotado de una varilla relacionada con el volante al que se vinculan las dos varillas de la falleba, y todo el conjunto dispuesto sobre una placa o pletina fijada a la cara interna de la propia puerta.
6. Mecanismo de seguridad para cierres de puertas de vehículos carrozados, según reivindicaciones 1 y 5, caracterizado porque, opcionalmente el volante de actuación lineal y los brazos, pueden ser sustituidos por un segundo actuador lineal en la parte inferior que bloquea el cierre.
7. Mecanismo de seguridad para cierres de puertas de vehículos carrozados, según reivindicaciones 4 y 5, caracterizado porque se incluye una carcasa de cubrición y ocultación de todo el sistema de falleba incluido el actuador lineal eléctrico.
8. Mecanismo de seguridad para cierres de puertas de vehículos carrozados, según reivindicación 1, caracterizado porque incluye un circuito con contactores magnéticos establecidos en ambas puertas, para detección del estado de apertura/cierre de las mismas.


Nombre del agente: Mostrar.

Mecanismo de seguridad para cierres de puertas de vehículos carrozados. Imagen 1.

Mecanismo de seguridad para cierres de puertas de vehículos carrozados. Imagen 2.

Conforme al art. 44 del Reglamento de ejecución de la Ley de Patentes, se notifica a los interesados la resolución favorable a la continuación del procedimiento y se pone a disposición del publico las solicitudes de modelos de utilidad que a continuación se mencionan. Cualquier persona, física o jurídica, con interés legítimo podrá oponerse a la protección solicitada en el plazo de dos meses a partir de la presente publicación (art. 45 del mencionado Reglamento)

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